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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
Capacidade de saída: | 1372/1500kVA | Potência de saída: | 1200/1200kW |
---|---|---|---|
Tipo de Genset: | HIDIER | Motor: | Perkins |
freqüência: | 50Hz/60Hz | tipo refrigerando: | Água de refrigeração |
Realçar: | grupo de gerador diesel de perkins,Diesel Genset de Perkins |
geradores diesel de 50/60HZ Perkins com sistema de indução, água 1200KW de refrigeração
Série HDP1200/HDP1200S de HDP |
Modelo |
Poder à espera |
Poder principal |
Motor |
Alternador |
Painel de controle |
|||
KVA |
Quilowatt |
KVA |
Quilowatt |
Stamford |
Hidier (opcional) |
Modelo |
||
HDP1200/S |
1500 |
1200 |
1375 |
1100 |
4012-46TWG3A |
PI734B |
HD1100 |
MRS10 |
Características das especs. #1.1 |
|
1 |
Sistema da excitação: auto-entusiasmado (AREP e o PMG são opcionais) |
2 |
Receptáculo do ATS (interruptor automático de transferência) |
3 |
Interruptor Lockable do isolador da bateria |
4 |
Placas galvanizadas inoxidáveis do zinco com resistência de corrosão forte |
5 |
Isoladores de vibração entre o motor/alternador e o quadro baixo |
6 |
Projeto integrado da fiação |
7 |
Depósito de gasolina baixo no mínimo 8 horas consecutivamente |
8 |
Equipado com um silencioso industrial |
9 |
radiador 50℃ |
10 |
Levantamento superior e quadro baixo de aço com furos da empilhadeira |
11 |
Drenagem para o depósito de gasolina |
12 |
Funções da proteção e etiquetas completas da segurança |
13 |
IP54 (fazer isolamento sonoro grupos), IP56 (sistema de controlo) |
14 |
O preheater do revestimento de água, calefator de óleo está disponível. |
15 |
O purificador de ar dobro, peças sobresselentes, ferramentas especiais está disponível. |
16 |
Feito-à-medida é aceitável |
Avaliações e dados de desempenho | |||
Tipo & modelo do motor: | Perkins 4012-46TWG3A | ||
Tipo & modelo do alternador: | Stamford PI734B | ||
Sistema de controlo: | ComAp InteliLite®MRS10 | ||
Ruído Level@7m: | 80-95 | ||
Freqüência & fase: | 50Hz & fase 3 | ||
Velocidade de motor: RPM | 1500 | ||
Tipo da estrutura: | HDP1200 | ||
HDP1200S | |||
Capacidade do depósito de gasolina: L | HDP1200 | / | |
HDP1200S | / | ||
Consumo de combustível: l/hr (carga de 100%) | Prima | / | |
À espera | / |
Grupo de gerador | Comprimento (L) | Largura (W) | Altura (h) | Peso líquido quilograma |
Modelo | milímetro | milímetro | milímetro | |
HDP1200 | 5200 | 2100 | 2600 | 9800 |
HDP1200S | 12200 | 2400 | 3200 | 19800 |
Cálculo do recipiente das especs. #1.2 |
||||
Modelo do grupo de gerador |
20' GP PCes |
GP de 40 ` PCes |
QG de 40 ` PCes |
Eficiência |
HDP1620 |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
HDP1620S |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Spec#2 motor Perkins 4012-46TWG3A
|
|
Saída do motor das especs. #2.2 |
|||||||
Velocidade RPM |
Tipo de corrida |
Saída típica (rede) |
Poder do motor |
||||
Bruto |
Rede |
||||||
kVA |
kWe |
kWm |
cavalos-força |
kWm |
cavalos-força |
||
1500 |
Prima |
1364 |
1092 |
1207 |
1618 |
1149 |
1540 |
À espera |
1500 |
1200 |
1321 |
1772 |
1263 |
1694 |
|
1800 |
Prima |
1364 |
1092 |
1207 |
1618 |
1149 |
1540 |
À espera |
1500 |
1200 |
1321 |
1772 |
1263 |
1694 |
*Subject à conformidade com ASTM D6751 e EN14214.
As avaliações acima representam as capacidades de desempenho do motor às circunstâncias especificadas em ISO 8528/1, ISO 3046/1: 1986, BS 5514/1. que Derating podem ser exigidos para condições fora destes; consulte Perkins Motores Empresa limitou. Os poderes do gerador são típicos e são baseados em eficiências típicas do alternador e em um fator de poder (θ de cos) de 0,8.
Especificação do combustível: BS 2869: Classe 1998 A2 ou ASTM D975 D2 da parte 2.
Definições da avaliação:
Poder principal: Poder disponível na carga variável no lugar de uma rede do poder principal. A sobrecarga de 10% é permitida para 1 hora em cada 12 horas da operação.
Apoio (máximo): Põe disponível na carga variável no caso de uma falha de rede do poder principal. Nenhuma sobrecarga é permitida.
Sistema de combustível das especs. #2.3 |
|||||
Tipo de injeção |
Direto |
||||
Bomba da injecção |
Injector combinado da unidade |
||||
Pressão de abertura do injector de combustível |
23.4MPa |
||||
Entrega/hora em 1500 RPM |
1020 litros |
||||
Regulador eletrônico (opcional) |
Calor retido no combustível ao tanque. |
||||
Bomba de elevador do combustível |
|||||
Pressão da bomba de elevador do combustível |
kPa 300 |
||||
Cabeça máxima da sucção |
kPa 24,5 |
||||
Cabeça de pressão máxima |
Veja o manual da instalação |
||||
Afastamento do filtro de combustível |
10 mícrons |
||||
Tipo do regulador |
. Eletrônico |
||||
Torque na saída do regulador |
/ |
||||
Especificação do combustível |
|||||
EUA Fed fora da estrada - EPA2D 89.330-96 |
|||||
Europa fora da estrada - CEC RF-06-99 |
|||||
Consumo de combustível |
|||||
Velocidade de motor |
g/kWh |
Litres/hr |
|||
1500 |
1800 |
1500 |
1800 |
||
No poder máximo à espera |
215 |
- |
315 |
- |
|
Na avaliação de poder principal |
211 |
- |
281 |
- |
|
75% do poder principal |
212 |
- |
212 |
- |
|
50% do poder principal |
224 |
- |
149 |
- |
Sistema de refrigeração das especs. #2.4 |
|||
Capacidade total do líquido refrigerante |
|||
Motor somente |
73 litros |
||
Electropak (motor e radiador): |
|||
- temperado |
196 litros |
||
- tropical |
201 litros |
||
Escala de funcionamento do termostato |
°C 71 - 85 |
||
Parada programada da temperatura do líquido refrigerante |
aumentação de 101 °C |
||
Calefator de imersão do líquido refrigerante |
kWe 2x4 |
||
Radiador |
|||
Área da cara do radiador |
² de 2,98 m |
||
Material e número de fileiras: |
|||
- ar da carga e revestimento de água |
cobre, 4 fileiras |
||
Aletas pela polegada e o material: |
|||
- ar da carga e revestimento de água |
bronze, 12 fileiras |
||
Dados refrigerar de revestimento da água |
|||
Temperado e tropical - fluxo do líquido refrigerante |
1020 litros/minuto |
||
- temperatura da saída do líquido refrigerante (máxima). |
°C 98 |
||
- temperatura da entrada do líquido refrigerante (minuto) |
controle termostático |
||
Resistência permissível máxima do sistema externo |
kPa |
||
Escala da operação do termostato |
°C 82 - 93 |
||
Cabeça de pressão estática máxima na bomba |
kPa 30,4 |
||
Líquido refrigerante recomendado |
água do gelo de 50% anti/50%. Para detalhes completos de especificações recomendadas do líquido refrigerante, refira Manual da operação e manutenção para este modelo do motor. |
||
Permissão do canal |
|||
Limitação adicional máxima (permissão do canal) ao fluxo de ar refrigerando e ao fluxo de ar mínimo resultante |
|||
Glicol ambiental do afastamento 50% |
Pa da permissão do canal |
³ /sec de m |
|
N/A |
N/A |
N/A |
|
N/A |
N/A |
N/A |
Sistema de indução das especs. #2.5 |
|
Momento de flexão estática máxima na cara traseira do bloco |
1400 nanômetro |
Limitação máxima da entrada de ar |
|
- filtro limpo. |
kPa 2 |
- filtro sujo |
kPa 4 |
- tipo do filtro de ar |
Fluxo axial do dever médio |
Sistema elétrico das especs. #2.6 |
|||||||
tipo |
Retorno isolado |
||||||
alternador |
24 volts com regulador integral |
||||||
motor de acionador de partida |
24 volts |
||||||
Poder do motor de acionador de partida |
16,4 quilowatts |
||||||
Número de dentes no volante |
156 |
||||||
Número de dentes no motor de acionador de partida. |
12 |
||||||
Velocidade de colocação em marcha mínima (0°C) |
120 RPM |
||||||
Recomendações do começo frio |
|||||||
Velocidade de colocação em marcha mínima do motor sobre o TDC |
120 rev/minuto |
||||||
Mínimo começar temperatura |
Categoria de motor lubrificação óleo |
Especificações da bateria |
|||||
°C |
BS3911 Frio começo ampères |
SAEJ537 Frio colocação em marcha ampères |
Número de baterias necessário |
Comercial número da referência |
|||
0 |
20W |
540 |
740 |
1 |
647 |
||
-15 |
10W |
540 |
740 |
1 |
647 |
||
-20 |
5W |
600 |
780 |
1 |
655 |
Sistema de exaustão das especs. #2.7 |
|
Tamanho da tomada de exaustão (interno) |
flanges da tabela D de 2 x 254 milímetros |
Pressão traseira para o sistema total |
kPa 5 |
Indicação das emissões: Motores da velocidade constante para o uso em aplicações industriais, de IOPU e de ElectropaK: Certificado contra as exigências da fase IIIA da UE (diretrizes orientadoras 97/68/EC, segundo a alteração prevista por último, para aplicações móveis).
Sistema de lubrificação das especs. #2.8 |
||
Capacidade do óleo de lubrificação |
|
|
- capacidade de sistema total |
177 litros |
|
- máximo do depósito |
157,5 litros |
|
- temperatura de óleo em condições de funcionamento normais ao °C dos rolamentos 105 |
||
Pressão do óleo de lubrificação |
||
- na velocidade avaliado |
kPa 400 |
|
- mínimo no °C 80 |
kPa 340 |
|
- os valores do relevo do óleo abrem |
kPa 400 |
|
- afastamento do filtro de óleo |
20 mícrons |
|
- velocidade da bomba de óleo |
2100 rev/minuto |
|
Ângulos de funcionamento normais |
||
Dianteiro e traseiro……………………………………………. ..... 5° Inclinação lateral. ……………………………………………………… 10° |
|
Spec#3 alternador Stamford P1734B/Hidier HD1100 |
SISTEMA DE CONTROLO |
EXCITADO SEPARADA POR P.M.G. |
|||||||
A.V.R. |
MX341 |
MX321 |
|
|||||
VOLTAGE REGULATION |
± 1% |
± 0.5% |
Com GOVERNO do MOTOR de 4% |
|||||
CURTO-CIRCUITO SUSTENTADO |
REFIRA CURVAS DO DECRÉSCIMO DO CURTO-CIRCUITO |
|||||||
SISTEMA DA ISOLAÇÃO |
CLASSE H |
|||||||
PROTEÇÃO |
IP23 |
|||||||
FATOR DE PODER AVALIADO |
0,8 |
|||||||
ENROLAMENTO DO ESTATOR |
REGAÇO DA DUPLA CAMADA |
|||||||
PASSO DE ENROLAMENTO |
DOIS TERÇOS |
|||||||
LIGAÇÕES DE ENROLAMENTO |
6 |
|||||||
RESISTÊNCIA PRINCIPAL DO ESTATOR |
0,0016 ohms POR A FASE NA ESTRELA 22°C CONECTADA |
|||||||
RESISTÊNCIA DO ROTOR PRINCIPAL |
1,67 ohms em 22°C |
|||||||
RESISTÊNCIA DO ESTATOR DO EXCITADOR |
17,5 ohms em 22°C |
|||||||
RESISTÊNCIA DO ROTOR DO EXCITADOR |
0,063 ohms POR A FASE em 22°C |
|||||||
R.F.I. SUPRESSÃO |
EN 61000-6-2 das BS & EN 61000-6-4 das BS, VDE 0875G, VDE 0875N. refira a fábrica para outro |
|||||||
DISTORÇÃO DE FORMA DE ONDA |
NENHUMA CARGA < 1=""> |
|||||||
VELOCIDADE EXCESSIVA MÁXIMA |
2250 Rev/minuto |
|||||||
CARREGANDO A EXTREMIDADE DA MOVIMENTAÇÃO |
BOLA. 6228 C3 |
|||||||
EXTREMIDADE DA NÃO-MOVIMENTAÇÃO DO ROLAMENTO |
BOLA. 6319 C3 |
|||||||
|
1 ROLAMENTO |
2 CARREGANDO |
||||||
PESO COMPARTIMENTO GERADOR |
2760 quilogramas |
2710 quilogramas |
||||||
ESTATOR ESBAFORIDO DO PESO |
1306 quilogramas |
1306 quilogramas |
||||||
ROTOR ESBAFORIDO DO PESO |
1139 quilogramas |
1077 quilogramas |
||||||
INÉRCIA DO ² DE WR |
32,7498 kgm2 |
31,7489 kgm2 |
||||||
PESOS do TRANSPORTE em uma caixa |
2833kg |
2779kg |
||||||
TAMANHO DA CAIXA DA EMBALAGEM |
194 x 105 x 154 (cm) |
194 x 105 x 154 (cm) |
||||||
|
50 hertz |
60 hertz |
||||||
INTERFERÊNCIA DO TELEFONE |
THF<2> |
TIF<50> |
||||||
AR REFRIGERANDO |
2,69 cfm do ³ /sec 5700 de m |
3,45 cfm do ³ /sec 7300 de m |
||||||
ESTRELA DA TENSÃO |
380/220 |
400/231 |
415/240 |
440/254 |
416/240 |
440/254 |
460/266 |
480/277 |
AVALIAÇÃO da BASE do kVA PARA VALORES do REACTANCE |
1360 |
1400 |
1400 |
1375 |
1525 |
1625 |
1655 |
1690 |
Xd DIRETRIZ ORIENTADORA LINHA CENTRAL SÍNCRONO |
3,50 |
3,26 |
3,02 |
2,64 |
4,25 |
4,04 |
3,77 |
3,53 |
X'd DIRETRIZ ORIENTADORA LINHA CENTRAL TRANSIENTE |
0,21 |
0,20 |
0,18 |
0,16 |
0,26 |
0,25 |
0,23 |
0,22 |
X '' d DIRETRIZ ORIENTADORA LINHA CENTRAL SUBTRANSIENT |
0,16 |
0,15 |
0,14 |
0,12 |
0,19 |
0,18 |
0,17 |
0,16 |
QUADRILÁTERO de Xq. REACTANCE DA LINHA CENTRAL |
2,26 |
2,10 |
1,95 |
1,70 |
2,74 |
2,61 |
2,43 |
2,28 |
De '' QUADRILÁTERO q X. LINHA CENTRAL SUBTRANSIENT |
0,32 |
0,29 |
0,27 |
0,24 |
0,38 |
0,37 |
0,34 |
0,32 |
REACTANCE DO ESCAPAMENTO DO XL |
0,04 |
0,04 |
0,03 |
0,03 |
0,05 |
0,05 |
0,04 |
0,04 |
SEQÜÊNCIA DO NEGATIVO X2 |
0,22 |
0,21 |
0,19 |
0,17 |
0,27 |
0,26 |
0,24 |
0,23 |
SEQÜÊNCIA X0 ZERO |
0,03 |
0,03 |
0,02 |
0,02 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
REACTANCES SÃO VALORES SATURADOS SÃO POR A UNIDADE NA AVALIAÇÃO E A TENSÃO INDICADA |
||||||||
TEMPO TRANSIENTE CONST de T'd. |
0.13s |
|||||||
T '' d SUB-TRANSTIME CONST. |
0.01s |
|||||||
T'do O.C. CAMPO TEMPO CONST. |
2.14s |
|||||||
TEMPO CONST da ARMADURA de Ta. |
0.02s |
|||||||
RELAÇÃO DO CURTO-CIRCUITO |
1/Xd |
Spec#4 sistema de controlo ComAp InteliLite® MRS10 |
|
Características das especs. #4.1 |
|
1 |
Começo/parada automáticos ou manuais do gen-grupo |
2 |
Teclas para o controle simples, teste da lâmpada |
3 |
Interruptor Lockable do isolador da bateria |
4 |
Pixéis retroiluminados gráficos da exposição 128×64 do LCD |
5 |
2 indicadores do diodo emissor de luz |
6 |
Projeto integrado da fiação |
7 |
Parâmetros ajustáveis através do teclado ou do PC |
8 |
Medidas do gerador (50/60 de hertz): U1-U3, I1-I3, hertz, quilowatt, kVAr, kVArh, kWh |
9 |
Parada programada selecionável do alarme das proteções |
10 |
3 proteções do gerador da fase – Tensão de Over-/under – Freqüência de Over-/under – Assimetria da corrente/tensão – Sobrecarga/sobrecarga |
11 |
Pressão de óleo análoga, água, temperatura, nível de combustível, bateria, tensão, velocidade de motor (recolhimento) |
12 |
Entradas e saídas programáveis configuráveis |
13 |
Funções do aquecimento e refrigerar |
14 |
Relação RS232 (cabo de AT-LINK CONV é necessário para IL-MRS 10) |
15 |
Dimensiona 180×120 milímetro (o painel frontal) |
16 |
Selado a IP65 |
17 |
Feito-à-medida é aceitável |
Funções das especs. #4.2 |
|
Entradas/oupputs binários |
6/6 |
Entradas análogas |
3 |
Recolhimento |
- |
Função do AMF |
- |
Configuração da entrada |
● |
Configuração de saída |
● |
Gerador da medida da tensão/canos principais |
3ph/- |
Medida atual |
3ph |
Medida de KW/KWH |
●/- |
Controle de GCB/MCB com feedback |
|
Unidades da extensão (periph) |
- |
Relações de comunicação |
Rs232 |
Apoio do modem |
- |
Circuito do alternador do carregamento de bateria |
● |
Opções das especs. #5 |
|
|
Artigos |
Opções |
Seleto |
Motor |
Preheater do revestimento de água |
|
Preheater do óleo |
|
|
Alternador |
Instrumento de medição da temperatura do enrolamento |
|
Preheater do alternador |
|
|
PMG |
|
|
tratamento Anti-úmido e anticorrosivo |
|
|
calefator da Anti-condensação |
|
|
Grupo de gerador |
Ferramentas com a máquina |
STND |
Sistema de combustível |
Baixo alarme nivelado de combustível |
|
Sistema de alimentação do combustível automático |
|
|
T-válvulas do combustível |
|
|
Cerco |
Abra o tipo |
|
Tipo silencioso silencioso/super |
|
|
Tipo do reboque |
|
|
Tipo do dossel/cerco |
|
|
Lubrificando o sistema |
Óleo com a máquina |
|
Sistema da exaustão. |
Placa da proteção do hotness |
|
Sistema refrigerando. |
Protecção contra o calor dianteira |
|
Líquido refrigerante (- 30°C) |
|
|
Sistema de controlo |
Sistema de controle remoto |
|
Sistema de controlo do ATS |
|
|
Auto sistema de sincronização |
|
|
Armário da saída do grupo de gerador |
|
|
Painel de controle |
Checo·ComAp |
STND |
China·Hidier |
|
|
Dinamarca·Deif |
|
|
Reino Unido·Do alto mar |
|
|
Tensões |
415/240V |
|
400/230V |
|
|
380/220V |
|
|
220/127V |
|
|
200-115V |
|
Pessoa de Contato: Mr. Yang Congli(Colin)
Telefone: +86 13370160269
Fax: 86-10-59602578